“มิตซูบิชิ” ประกาศลงทุน 15,000 ล้านบาท สร้างโรงงานผลิตรถยนต์แห่งใหม่ นิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง รองรับอีโคคาร์ หรือ “โกลบอล สมอล คาร์” เผยพร้อมขึ้นไลน์ปี 2555 ปีแรกสตาร์ทผลิต5 หมื่นคัน กำลังการผลิตเต็มสตรีม 200,000 คันต่อปี ชูไทยเป็นฐานผลิตและส่งออกที่มีความสำคัญของภูมิภาคเป็นรองแค่ญี่ปุ่น ฉลอง 2 ล้านคัน 23 ปีผลิตในไทยและส่งออก
มร.โอซามุ มาสุโกะ ประธาน มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยว่า บริษัทเตรียมใช้เงินลงทุน 15,000 ล้านบาท สร้างโรงงานแห่งใหม่บริเวณพื้นที่ นิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี เพื่อผลิตรถยนต์ภายใต้โครงการ “โกลบอล สมอลโปรเจกต์” (Global Small Car) รวมถึงรถยนต์นั่งขนาดเล็ก หรือ “อีโคคาร์” ที่รัฐบาลไทยสนับสนุนด้วย โดยรถยนต์รุ่นนี้ในโกลบอลสมอลฯ ของมิตซูบิชิจะเป็นรถยนต์ที่พัฒนาขึ้นมาจากแพลตฟอร์มใหม่ทั้งหมด
“ประเทศไทยมีศักยภาพและความพร้อมสูงสุดด้านการผลิตรถยนต์ในภูมิภาคนี้ ฝีมือแรงงานมีมาตรฐาน ระบบสาธารณูปโภคดี นโยบายภาครัฐมีบทบาทในการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ที่เอื้อต่อการลงทุน ขณะนี้บริษัทกำลังเตรียมพื้นที่ก่อสร้างโรงงานแห่งใหม่ ใกล้ๆ กับบริเวณโรงงานเดิม คาดว่าโรงงานใหม่ดังกล่าวจะแล้วเสร็จในปี 2555 และจะสามารถขึ้นไลน์ผลิตได้ในปีเดียวกัน
กำลังการผลิตเต็มที่ 200,000 คันต่อปี แบ่งเป็นสัดส่วนการส่งออก 70% ที่เหลือ 30% เพื่อป้อนตลาดในประเทศ ซึ่งโรงงานนี้จะมีการจ้างแรงงานเพิ่มอีกถึง 3,000 คน และยังจะทำให้ประเทศไทยกลายเป็นประเทศฐานการผลิตที่มีความสำคัญเป็นอันดับ 2 ของมิตซูบิชิ รองจากประเทศญี่ปุ่นด้วย”
มร.โอซามุ มาสุโกะ กล่าวเพิ่มเติมว่าโรงงานใหม่นี้ถือเป็นโรงงานผลิตรถยนต์ลำดับที่ 3 ของมิตซูบิชิในประเทศไทย โรงงานที่ 1 ผลิตแลนเซอร์ ปาเจโร สปอร์ต และสเปซ แวกอนซึ่งมีกำลังการผลิตที่ 60,000 คันต่อปี โรงงานที่ 2 ที่ผลิตรถปิกอัพขนาด 1 ตัน มีกำลังผลิตที่1.6 แสนคันต่อปี ขณะที่โรงงานที่ 3 ซึ่งเป็นโรงงานผลิตเครื่องยนต์เบนซิน-ดีเซล สำหรับโรงงานใหม่ปีแรกจะเริ่มผลิตจำนวน 50,000 คันจากนั้นจะทยอยเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ตามความต้องการของตลาดในประเทศและส่งออก ซึ่งมีตลาดหลักอยู่ในกลุ่มประเทศอาเซียน
สำหรับ “โกลบอล สมอล โปรเจกต์” ถือเป็นยุทธศาสตร์สำคัญของมิตซูบิชิ ที่สำคัญยังสอดคล้องกับโครงการ “อีโคคาร์” ที่บริษัทได้แสดงความสนใจ และยื่นขอส่งเสริมการลงทุนไปก่อนหน้า โดยหวังให้ประเทศไทยเป็นฐานผลิตรถยนต์ขนาดเล็กเพื่อส่งออกไปทั่วโลกขณะเดียวกันถ้ากำลังการผลิตเต็มที่ 200,000 คัน รวมกับสองโรงงานเดิมอีก 200,000 คัน จะทำให้ไทยมีศักยภาพการผลิตเป็นอันดับสองของมิตซูบิชิ เป็นรองแค่ประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น
ทั้งนี้บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด ก่อตั้งเมื่อปีพ.ศ.2530 หรือเมื่อ 23 ปีที่ผ่านมา ในชื่อบริษัท เอ็มเอ็มซีสิทธิผล จำกัด และได้เปลี่ยนชื่อมาเป็นบริษัทมิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด ในปี2546 มีโรงงาน 2 แห่ง มีกำลังการผลิตรวม 200,000 คันต่อปี ทั้งจำหน่ายในประเทศและส่งออกกว่า 140 ประเทศทั่วโลก เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคมที่ผ่านมา บริษัท มิตซูบิชิฯ ได้ฉลองการผลิตรถคันที่ 2 ล้าน (นับตั้งแต่ปี 2530) โดยยอด 2 ล้านคันดังกล่าวเป็นการผลิตเพื่อการส่งออก 1,246,480 คัน หรือประมาณ 62% และเพื่อการจำหน่ายในประเทศ 753,520 คันหรือ 38% ที่ออกจากสายพานการผลิตจากโรงงานประกอบรถยนต์ในนิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
