แม้ว่าบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ได้แนะนำรถยนต์นั่งขนาดเล็กรุ่น “วีออส” ใหม่ออกสู่ตลาดมาแล้วหลายเดือน แต่ด้วยความที่มันเป็นรถยนต์ยอดนิยม จึงไม่ใช่เรื่องแปลกหรือเอาต์เกินไปที่ “โชว์รูมพรีวิว” จะเอามันมาแนะนำ วีออสเกิดขึ้นจากการพัฒนาของวิศวกรไทยและญี่ปุ่น ภายใต้โครงการ AFC (Affordable Family Car) เดิมใช้ชื่อรุ่น “โซลูน่า” มียอดขายสะสมกว่า 81,000 คัน ต่อมาโมเดลที่ 2 ใช้ชื่อรุ่น “โซลูน่า วีออส” และมียอดขายสะสมกว่า 180,000 คัน
สำหรับ “วีออส” โฉมล่าสุดเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 3 ภายใต้สโลแกน “My Design, My Pride” ตามแนวคิดที่รวบรวมคุณสมบัติของความคุ้มค่าทั้งดีไซน์ความประหยัดน้ำมัน คล่องแคล่วยามอยู่ในเมืองเพราะรัศมีวงเลี้ยวแคบ ความสะดวกสบายในห้องโดยสารครบครัน ความปลอดภัย และฟังก์ชั่นการใช้งานตรงความต้องการของลูกค้าวีออสโฉมนี้มาพร้อม คอนเซ็ปต์ “Make It Happen” ที่เป็นความท้าทายในการสร้างสรรค์ให้เกิดขึ้นจริง ทั้งการออกแบบและพัฒนาคุณภาพให้มีมาตรฐานระดับโลก ดีไซน์ที่โดดเด่น สปอร์ตทั้งภายนอกและภายใน สมรรถนะที่ยอดเยี่ยม และมั่นใจในการขับขี่ด้วยอุปกรณ์อันทันสมัยทางด้านความปลอดภัย เป็นสิ่งที่แสดงให้เห็นว่า วีออส ใหม่ จะได้รับการยอมรับ
สำหรับภายนอกของวีออสในรุ่นนี้ได้เพิ่มความหรูหราตั้งแต่กระจังหน้าสปอร์ตดีไซน์ใหม่พร้อมแถบโครเมี่ยม ไฟท้ายแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ดีไซน์ใหม่ คิ้วฝากระโปรงท้ายใหม่ โฉบเฉี่ยวด้วยคิ้วโครเมี่ยม ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ พร้อมยางขนาด 185/60R15 ไฟตัดหมอกหน้า ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยการขับขี่ในขณะฝนตกหรือหมอกจัด กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ส่วนภายในห้องโดยสารสไตล์สปอร์ตหรู ที่ลงต้วด้วยดีไซน์ล้ำสมัยและสะดวกสบายทุกการใช้งานแผงคอนโซลกลางและประตูตกแต่งแบบเมทัลลิกใหม่เท่ลงตัวหัวเกียร์หุ้มหนัง พร้อมฐานเกียร์โครเมี่ยมใหม่หรูหรา ภูมิฐาน พวงมาลัยหุ้มหนังสไตล์สปอร์ตพร้อมสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียง เพิ่มความสะดวกและปลอดภัยขณะขับขี่ จอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID (Multi-information Display) แสดงข้อมูลที่เป็นประโยชน์ต่อการขับขี่ อาทิ ระยะทางรวม อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย และความเร็วเฉลี่ยเป็นต้น ช่องเสียบ AUX สำหรับเครื่องเล่น MP3 ตอบสนองชีวิตทันสมัยตลอดการเดินทางเครื่องยนต์และระบบกันสะเทือน พลังขับเคลื่อนที่ลงตัว จากพลังของเครื่องยนต์ ที่ให้อัตราเร่งโดดเด่น และประหยัดน้ำมัน เครื่องยนต์ 1NZ-FE DOHC 16 วาล์ว VVT-i ความจุกระบอกสูบ 1,497 ซีซี. แรงม้าสูงสุด 80 กิโลวัตต์ (109ps)/6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด141 นิวตัน-เมตร/4,200 รอบต่อนาที ระบบกันสะเทือนหน้า แม็กเฟอร์สันสตรัทพร้อมเหล็กกันโคลง และระบบกันสะเทือนหลังแบบทอร์ชั่นบีม ด้านความปลอดภัยครบถ้วนด้วยระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกระทันหันหรือเบรกบนถนนลื่น ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) ช่วยกระจายแรงเบรกในแต่ละล้อให้ทำงานได้อย่างสมดุล โครงสร้างนิรภัย GOA ระบบดูดซับแรงกระแทก ถุงลมเสริมความปลอดภัยคู่หน้า SRS ไม่ใช่เรื่องแปลกหรือบังเอิญอีกเช่นเคยที่รถรุ่นนี้จะเข้าถึงลูกค้าชาวไทยจนถึงปัจจุบันมียอดจำหน่ายกว่า144,000 คัน (มีนาคม 2550 ถึง กุมภาพันธ์ 2553) กับวีออสใหม่ที่มีราคาเริ่มต้น 514,000-714,000 บาท
