ตลาดรถยนต์ 6 เดือนแรกปีนี้ยังพุ่ง เฉพาะพฤษภาคมเป็นเดือนที่ได้รับผลกระทบกับเหตุการณ์ความไม่สงบของบ้านเมือง แต่ยอดขายรวมของตลาดกลับพุ่งสวนทางที่มีถึง 62,431 คัน และมีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้นถึง 54% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา คาดการณ์ครึ่งปีหลัง 2553 ส่อแววแข่งเดือด เหตุหลายค่ายจ่อคิวเปิดตัวป้ายแดงรุ่นใหม่ออกล่าเป้า อีโคคาร์ มาร์ช ยังฮิต ลุ้นโตโยต้า ไมเนอร์เชนจ์ โคโรลล่า “อัลติส” ฮุนได จองไตรมาส 3 เปิดตัวตู้ “แกรนด์ สตาเร็กซ์” ค่ายซูบารุ เตรียมเสริมทัพ EXIGA คาดการณ์แนวโน้มการแข่งขันในธุรกิจรถยนต์ในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ จะมีความรุนแรงมากขึ้น จากการที่ลูกค้าชาวไทยได้ปรับพฤติกรรมการซื้อรถยนต์ใหม่ ขณะที่ผู้บริโภคยังมีความเชื่อมั่นว่าเศรษฐกิจไทยยังมีแนวโน้มและอัตราการเติบโตที่ดีและแข็งแกร่ง อุตสาหกรรมยานยนต์น่าจะเติบโตไปได้พร้อมๆ กัน ประกอบกับคาดการณ์ในวงการอุตสาหกรรมรถยนต์ยังมีความเชื่อมั่นว่า ยอดขายรถยนต์ภายในประเทศของปี 2553 จะทำยอดขายได้ตามเป้าหมายที่ 650,000 คัน
หากดูตัวเลขรายงานสถิติการขายรถยนต์เดือน เมษายน 2553 มีปริมาณการขายทั้งสิ้น 57,128 คัน เพิ่มขึ้น 43.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า ขณะที่เดือนพฤษภาคมที่ผ่านมาซึ่งเป็นเดือนที่ได้รับผลกระทบกับเหตุการณ์ความไม่สงบของบ้านเมืองที่เกิดขึ้นมากที่สุด แต่ยอดขายรวมของตลาดรถยนต์กลับพุ่งสวนทางที่มีถึง 62,431 คัน และมีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้นถึง 54% เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยแบ่งออกเป็นรถยนต์นั่งจำนวนทั้งสิ้น 26,407 คัน เพิ่มขึ้นถึง 60% รถปิกอัพขนาด 1 ตัน จำนวนทั้งสิ้น 25,648 คัน มีอัตราการเติบโตกว่า 42% และรุ่นอื่นๆ อีก 10,376 คัน
สำหรับทิศทางของยอดขายรถยนต์ในช่วงครึ่งหลังของปี 2553 มีโอกาสที่จะหดตัวน้อยลงกว่าช่วงก่อนหน้า เนื่องจากคาดว่าตลาดรถยนต์จะมีปัจจัยบวกเพิ่มขึ้น จึงนับว่าช่วงต่อจากนี้ไปสถานการณ์ตลาดรถยนต์ในประเทศน่าจะผ่อนคลายลง แต่ก็ยังคงเป็นภาวะที่ท้าทายสำหรับผู้ประกอบการรถยนต์ค่ายต่างๆ ในการสร้างยอดขาย และช่วงชิงส่วนแบ่งการตลาด ประกอบกับหลายบริษัทผู้ผลิตและจำหน่ายรถยนต์หลายค่ายกำลังมีแผนแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ออกสู่ตลาดช่วงเวลาของครึ่งหลังของปีนี้
นายประพัฒน์ เชยชม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ตลาดรถภายในประเทศที่มีทิศทางดีขึ้นเรื่อยๆ สำหรับนิสสันภายหลังการแนะนำรถรุ่น “มาร์ช” ซึ่งเป็นรถยนต์ภายใต้โครงการอีโคคาร์สู่ตลาดเป็นรายแรก และได้รับการตอบรับจากผู้บริโภคเป็นอย่างดี ปัจจุบันมียอดจองมากกว่า 15,000 คัน ขณะนี้บริษัทกำลังดำเนินการแก้ปัญหายอดค้างส่งมอบด้วยการเพิ่มกะหรือโอทีในการทำงานที่โรงงานผลิต โดยปีนี้กำลังการผลิต นิสสัน มาร์ช อยู่ที่ 90,000 คัน แบ่งเป็นส่งออก 70,000 คัน และรองรับตลาดในประเทศ 20,000 คัน
นายสฤษฎ์พร สกลรักษ์ ผู้จัดการฝ่ายสื่อสารการตลาดและวางแผนผลิตภัณฑ์ บริษัท ฮุนได มอเตอร์ (ไทยแลนด์) จำกัด กล่าวว่า จากยอดขายที่ลูกค้าจองรถเข้ามาบริษัทได้เร่งส่งมอบรถยนต์ให้ลูกค้าได้เร็วที่สุด สำหรับการสร้างยอดจองใหม่ให้กับ ฮุนได Tucson ให้เป็นไปตามเป้าที่คาดเอาไว้นั้น บริษัทได้จัดกิจกรรมโรดโชว์ไปตามจังหวัดต่างๆ โดยเริ่มต้นที่ภาคเหนือ ต่อด้วยภาคใต้ และตะวันออกเฉียงเหนือ นอกจากนี้บริษัทเดินหน้าเน้นหนักกิจรรมการขายผ่านกระแสฟุตบอลโลก 2010 ซึ่งการแข่งขันจะเริ่มขึ้นในเดือนมิถุนายนนี้
“บริษัทกำหนดเป้าหมายการจำหน่ายไว้ที่ 3,000 คัน โดยมีรถธงคือ เอช-1 ใหม่ ประกอบกับเมื่อมีความพร้อมและมีปัจจัยบวกในหลายๆด้าน ทั้งเศรษฐกิจโลกและในประเทศที่เริ่มดีขึ้น การเมืองก็สงบลง ทำให้ตลาดรถยนต์โดยรวมน่าจะดีตามไปด้วย พร้อมกันนี้ประมาณในไตรมาสที่ 3 ปีนี้บริษัทจะเปิดตัวรถยนต์อีกรุ่น คือ รถตู้ 7 ที่นั่ง “ฮุนได แกรนด์ สตาร์เร็กซ์ เข้าสู่ตลาดอีกหนึ่งรุ่น”
นายอภิชัย ธรรมศิรารักษ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท มอเตอร์ อิมเมจ ซูบารุ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำเข้ารถยนต์ซูบารุจากประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยถึงแผนการตลาดซูบารุในปีนี้ว่า บริษัทมีเป้าหมายในการขยายฐานของลูกค้าให้มากขึ้น ด้วยการเพิ่มกิจกรรมทางการตลาด เพื่อให้สอดคล้องกับกลยุทธ์ระดับโลกของซูบารุ แผนการตลาดของซูบารุต้องการเข้าถึงลูกค้ามากขึ้น บริษัทมีความมุ่งมั่นให้รถซูบารุมุ่งไปสู่เป้าหมายการเป็นผู้นำรถยนต์นำเข้าสำเร็จรูป (CBU) หรือเป็นเบอร์หนึ่งของกลุ่มตลาดรถนำเข้า และต้องการให้ยอดการจำหน่ายมากกว่านี้ ประมาณไตรมาสที่ 3 ของปีนี้บริษัทมีแผนงานจะเปิดตัวรถ เพื่อให้ตัวเลขไม่หยุดนิ่ง ประมาณไตรมาส 3 บริษัทมีแผนส่งรถยนต์ทำตลาดอีก 1 รุ่น คือซูบารุ เอ็กซีก้า เอ็มพีวี 7 ที่นั่ง ราคาประมาณ 1 ล้านกลางๆ ส่วนปีนี้บริษัทได้ตั้งเป้ารวมไว้ 300 คัน
นอกจากนี้มีความเป็นไปได้สูงที่ ค่ายยักษ์ใหญ่ โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จะเปิดตลาดของไตรมาส 3 กับการปรับแต่งโฉม “โคโรลล่า อัลติส” เก๋งคอมแพ็กต์ หลังจากทำตลาดในไทยมาตั้งแต่ต้นปี 2551 นับเป็นช่วงเวลาของการปรับโฉมหรือไมเนอร์เชนจ์ ตามรายงานข่าวในไทยจะเปิดตัว โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส ใหม่ สู่ตลาดในช่วงไตรมาส 3 หรือประมาณเดือนสิงหาคมปีนี้
